ਖਰੜ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਫੁੱਟ ਓਵਰ ਬਿ੍ਰਜ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੰਬਰ 2 ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਸੰਬੰਧੀ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਇਤ

ਖਰੜ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਫੁੱਟ ਓਵਰ ਬਿ?ਰਜ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੰਬਰ 2 ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਸੰਬੰਧੀ ਤੁਰੰਤ ਦਖਲ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਵਪਾਰੀ ਅਰੁਣ ਕੁਮਾਰ ਨੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਲਿਖਿਆ ਹੈ। ਉਨਾਂ ਲਿਖਿਆ ਕਿ ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਖਰੜ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਗੰਭੀਰ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜਾਨਲੇਵਾ ਮੁੱਦਾ ਹੈ।
ਖਰੜ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸਨ ਲੁਧਿਆਣਾ ਅਤੇ ਚੰਡੀਗੜ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਰੇਲਵੇ ਰੂਟ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਕਾਫੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ‘ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਣ ਲਈ ਕੋਈ ਢੁਕਵਾਂ ਫੁੱਟ ਓਵਰ ਬਿ?ਰਜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਲਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਸੈਂਕੜੇ ਲੋਕ ਕਥਿਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਜੁਰਗ ਯਾਤਰੀ, ਬੱਚੇ, ਔਰਤਾਂ ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਅਪਾਹਜ ਵਿਅਕਤੀ ਸਾਮਲ ਹਨ।
ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਰਗਰਮ ਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਜਿੱਥੋਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਅਕਸਰ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਧਿਆਨ ਨਾ ਦੇਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਹਾਦਸਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਯਾਤਰੀ ਸਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੀਮਤੀ ਜਾਨਾਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਚਿੰਤਾ ਵੀ ਹੈ। ਖਰੜ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ’ਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੰਬਰ 2 ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਬਜੁਰਗ ਯਾਤਰੀਆਂ, ਅਪਾਹਜ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚੜਨਾ ਅਤੇ ਉਤਰਨਾ ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮੁਸਕਲ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ। ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਰੇਲ ਡੱਬਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਉਚਾਈ ਦਾ ਅੰਤਰ ਕਾਫੀ ਅਸੁਵਿਧਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿੱਗਣ ਅਤੇ ਸੱਟਾਂ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦਫਤਰ ਨੇ ਇਸ ਸਬੰਧੀ ਪੱਤਰ ਜਰੂਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਉੱਤਰੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਅੰਬਾਲਾ ਡਿਵੀਜਨ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਹੈ।