ਪੰਜਾਬ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੇ ਮਾਨਸੂਨ ਸੈਸ਼ਨ ਦੇ ਦੂਜੇ ਦਿਨ, ਈਥਾਨੌਲ ਅਤੇ ਈ-20 ਪੈਟਰੋਲ ਸੰਬੰਧੀ ਇੱਕ ਮਤਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਭਗਵੰਤ ਮਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਧਿਐਨ ਜਾਂ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕੀਤੇ ਇਹ ਲੋਕਾਂ ’ਤੇ ਥੋਪ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਵਪਾਰ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੁਣ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਈਥਾਨੌਲ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਤੈਅ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਟਰੰਪ ਕੋਲ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ ਜਾਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਵੀ ਉਹ ਕੁਝ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਮੋਦੀ ਤੁਰੰਤ ਇਸ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਅਡਾਨੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਦੂਸਰੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਬਾਂਹ ਮਰੋੜ ਕੇ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ।
ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਕਿੱਥੋਂ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ। ਟਰੰਪ ਨੇ 17 ਜਾਂ 18 ਵਾਰ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਯੁੱਧ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਸਰਕਾਰ ਜਿੱਤ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਝੁਕਾਇਆ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟਵੀਟ ਅਕਸਰ ਸਾਡੀ ਆਪਣੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਦੋ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਜਨਤਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਤਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਿੱਤ ਮੰਤਰੀ ਹਰਪਾਲ ਸਿੰਘ ਚੀਮਾ ਨੇ ਈ-20 ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਖਾਮੀਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ। ਆਪਣੇ ਸੰਬੋਧਨ ਦੌਰਾਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਸੇ ਦਾ ਨਾਮ ਲਏ ਬਿਨਾਂ – ਸਦਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਈਥਾਨੌਲ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ। ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਰਾਣਾ ਗੁਰਜੀਤ ਸਿੰਘ ਨੇ ਕਿਹਾ, ‘ਮੈਂ ਇੱਕ ਕਰਮਯੋਗੀ (ਸਮਰਪਿਤ ਵਰਕਰ) ਹਾਂ, ਲੁਟੇਰਾ ਨਹੀਂ।’ ਉਨ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, ‘ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਧਾਗਾ, ਫਿਰ ਖੰਡ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਈਥਾਨੌਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਸੀ; ਮੈਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ।’
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ‘ਆਪ’ ਵਿਧਾਇਕ ਕਰਮਬੀਰ ਸਿੰਘ ਨੇ ਇੱਕ ਈਕੋ-ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਉਠਾਇਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬੀਤ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਵਿਧਾਇਕ ਨੇ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਜਨਤਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਬਾਰੇ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜਨਤਾ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀਆਂ ਤੋਂ ਜਵਾਬ ਮੰਗ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਕਾਂਗਰਸ ਵਿਧਾਇਕ ਅਰੁਣਾ ਚੌਧਰੀ ਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਸਦਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਲੇਖ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮਕੋਡਾ ਪੱਤਣ ਵਿਖੇ ਪੁਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਦੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ‘ਆਪ’ ਵਿਧਾਇਕ ਹਰਮੀਤ ਸਿੰਘ ਪਠਾਨਮਾਜਰਾ ਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ’ਤੇ ਬਲੀ ਦਾ ਬੱਕਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਦਨ ਨੂੰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ। ਮਹਿੰਗਾਈ ਭੱਤੇ (ਡੀਏ) ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ ਦੇ ਨੇਤਾ ਪ੍ਰਤਾਪ ਸਿੰਘ ਬਾਜਵਾ ਨੇ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰੇ ਕਿ ਉਹ ਡੀਏ ਦੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤਾਂ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗੀ ਜਾਂ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰੇਗੀ।
ਸਦਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਭਾਸ਼ਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ
ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਵਿਆਪਕ ਚਿੰਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪੂਰਵ ਅਧਿਐਨ ਜਾਂ ਮਾਹਰ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਦੇ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ’ਤੇ ਈ-20 ਈਥਾਨੌਲ ਨੂੰ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਥੋਪਿਆ ਗਿਆ। ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਕੋਲ ਇਸ ਸੰਬੰਧੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਧਿਐਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਈ-10 ਬਾਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਈ-20 ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਰੋਸ ਫੈਲ ਗਿਆ।
‘ਲੋਕਲਸਰਕਲਜ਼’ ਨਾਮ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਸਥਾ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ 45,000 ਵਾਹਨਾਂ ’ਤੇ ਇੱਕ ਸਰਵੇਖਣ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ 67% ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ 45% ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਲੋਕ ਆਪਣੀ ਮਿਹਨਤ ਨਾਲ ਕਮਾਏ ਜੀਵਨ ਬੱਚਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਿਸ਼ਤਾਂ ’ਤੇ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ; ਜੇਕਰ ਸਰਕਾਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵਾਸਘਾਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕੋਈ ਮੁੱਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਹੁਣ, ਅਰਵਿੰਦ ਕੇਜਰੀਵਾਲ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਲਈ ਦੋ ਲੱਖ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਦਸਤਖਤ ਇਕੱਠੇ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਸਰਕਾਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਹ ਹੁਣ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀ ਖੁਦ ਮਾਈਲੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਬਾਲਣ ਖਪਤ ਹੋਵੇਗਾ – ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੰਗਰੂਰ – ਫਿਰ ਵੀ ਸਾਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਖੁਦ ਮਾਈਲੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਦੂਜਾ, ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਕਿਸੇ ਗੁਆਂਢੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਰਾਤ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਖੰਡ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਈਥਾਨੌਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖੰਡ ਦਾ ਭਰਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਆਪਣੇ ਪੁੱਤਰ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ; ਹਰ ਕੋਈ ਗਡਕਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਸਬੰਧਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੈ।
ਉਹ ਪੰਜ ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਦੀ ਈਥਾਨੌਲ ਖਰੀਦਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਕਿਸਾਨ ਯੂਨੀਅਨ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੌਣ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰੰਪ ਕੋਲ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੀਡੀ ਹੈ? ਉਹ ਜੋ ਵੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੋਦੀ *ਸਾਹਬ* ਇਸ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਨ। ਕੁਝ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਅਡਾਨੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਕਿੱਥੋਂ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ। ਉਸਨੇ 17 ਜਾਂ 18 ਵਾਰ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਯੁੱਧ ਰੋਕਿਆ ਹੈ। ਉਹ ਜਿੱਤ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਵੀ ਉਹ ਟਰੰਪ ਅੱਗੇ ਗੋਡੇ ਟੇਕ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।
ਈ-20 ਮੁੱਦਾ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ; ਇੱਥੇ ਅਸਪਸ਼ਟਤਾ ਲਈ ਕੋਈ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਭਾਜਪਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਕਿੰਨਾ ਧੋਖਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸ਼ੁੱਧ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਈਥਾਨੌਲ-ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਪੈਟਰੋਲ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਟੋਲ ਟੈਕਸ ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਇਹ ਇੱਥੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਤਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਦੱਸੋ, ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਲਈ ਰੋਡ ਟੈਕਸ ਅਦਾ ਕੀਤਾ? ਅਸੀਂ 19 ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ; ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਲਤ ਹੈ। ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਆਈਬੀ ਨੇ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗਡਕਰੀ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਉਡਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਹੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹਨ; ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਈਥਾਨੌਲ-ਬਲੈਂਡਡ ਪੈਟਰੋਲ ਲਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅੰਬੈਸਡਰ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ, ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਮੰਤਰੀ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮੀਮ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਗਡਕਰੀ ਦਾ ਪੁੱਤਰ ’ਈ-20’ ਹੈ ਅਤੇ ਗ੍ਰਹਿ ਮੰਤਰੀ ਦਾ ਪੁੱਤਰ ‘ਈ-20’ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਬੰਧੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ, ਗ੍ਰਹਿ ਮੰਤਰਾਲੇ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਰਾਣਾ-ਜੀ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਨਾ ਦੁਖੀ ਕਿਉਂ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਕੈਬਨਿਟ ਮੰਤਰੀ ਤਰੁਣਪ੍ਰੀਤ ਸਿੰਘ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 30 ਕਰੋੜ ਵਾਹਨ ਈ-20 ਪੈਟਰੋਲ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹਨ; ਇਸ ਵਿੱਚ 22 ਕਰੋੜ ਬਾਈਕ ਅਤੇ 8 ਕਰੋੜ ਕਾਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਪਿੱਛੇ ਦੋ ਸਾਜ਼ਿਸ਼ਾਂ ਹਨ। ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਡੋਨਾਲਡ ਟਰੰਪ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਹੈ। 20 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਈਥਾਨੋਲ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਦੇ ਪੁੱਤਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਤਿੰਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ। ਇਹ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਦਿਨ-ਦਿਹਾੜੇ ਲੁੱਟ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਹ ਲੈਣਾ ਔਖਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕਾਂਗਰਸ ਵਿਧਾਇਕ ਰਾਣਾ ਗੁਰਜੀਤ ਸਿੰਘ ਨੇ ਇਸ ’ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਉਠਾਇਆ। ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਪੁੱਛਿਆ, ‘ਰਾਣਾ ਜੀ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਨਾ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਿਉਂ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਰਾਣਾ ਜੀ, ਕੀ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪਾਂ ’ਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਪੈਟਰੋਲ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ?’
ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਕਾਰਨ ਅਸੀਂ ਅੱਧੇ ਰਹਿ ਗਏ : ਬਲਬੀਰ ਸਿੰਘ
ਸਿਹਤ ਮੰਤਰੀ ਬਲਬੀਰ ਸਿੰਘ ਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਈਥਾਨੌਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਵਾਈਆਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਿਉਂ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ? ‘ਮੈਂ ਕਾਂਗਰਸ ਪਾਰਟੀ ਨੂੰ ਵਧਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਸੀ—ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੀ—ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਡੀ ਤਾਕਤ ਅੱਧੀ ਰਹਿ ਗਈ। ਅਸੀਂ 10 ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 95 ਹੋ ਗਏ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹ 75 ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 18 ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।’
ਪੰਜਾਬ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀਆਂ ਈਵੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਈਆਂ : ਅਵਤਾਰ ਸਿੰਘ ਜੂਨੀਅਰ
ਅਵਤਾਰ ਸਿੰਘ ਜੂਨੀਅਰ ਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬੋਲਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਕਦਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਢੇ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਈਥਾਨੋਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ 20,000 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਆਯਾਤ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ‘ਅਸੀਂ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਵੀ ਆਯਾਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਪੰਜਾਬ ਵਿੱਚ ਈਵੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ ਕੀਤਾ ਹੈ? ਨਾਰਵੇ ਵਿੱਚ, ਈਵੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 97% ਹਿੱਸਾ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੇ ’ਸੁਪਰੀਮੋ’ ਨੇ ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਉਠਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਹਾਂ।
ਕੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ 2022 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਲੈਂਡਿੰਗ ਸੰਬੰਧੀ ਕੋਈ ਪੱਤਰ ਲਿਖਿਆ ਹੈ? ਕੇਂਦਰ ਨੇ ਪੈਟਰੋਲ ’ਤੇ ਵੈਟ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੰਜਾਬ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਵਧਾਇਆ ਹੈ। ਮੋਦੀ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਹਿੱਤ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।’ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਡਕੈਤੀ ਨੂੰ ਇਮਾਨਦਾਰ ਕਿਰਤ ਸਮਝਦੇ ਹਨ।
ਮੈਂ ਇੱਕ ‘ਕਰਮਯੋਗੀ’ ਹਾਂ, ਲੁਟੇਰਾ ਨਹੀਂ : ਰਾਣਾ ਗੁਰਜੀਤ
ਰਾਣਾ ਗੁਰਜੀਤ ਸਿੰਘ ਨੇ ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਦੱਸਣ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੰਜਾਬ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਝੋਨਾ ਬੀਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿੰਨਾ ਈਥਾਨੌਲ ਉਦਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। “ਮੇਰੇ ਨੁਕਸਾਨ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਮੈਂ ਇੱਕ *ਕਰਮਯੋਗੀ* ਹਾਂ (ਕੰਮ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ), ਲੁਟੇਰਾ ਨਹੀਂ। ਟਰੰਪ ਕਦੋਂ ਆਇਆ ਸੀ? ਈਥਾਨੌਲ ਦੇ ਟਰਾਇਲ 2001 ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੱਲ੍ਹ ਸਵੇਰੇ ਕਰੋ। ਈਥਾਨੌਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪਾਣੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ; ਝੋਨੇ ਦੀ ਖੇਤੀ ਲਈ ਵੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਪੀਕਰ ਸਾਹਿਬ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਮਿਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸੋ। ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਸੋਚੀ ਸਮਝੀ ਧਾਰਨਾ ਨਾਲ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ। ਮੈਂ ਧਾਗਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਸੀ, ਫਿਰ ਮੈਂ ਖੰਡ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਈਥਾਨੌਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। ਹੁਣ, ਮੈਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਾਂਗਾ। ਈਥਾਨੌਲ ਕਾਰਨ, ਮੱਕੀ 24 ਵਿੱਚ ਵਿਕ ਰਹੀ ਹੈ।’
ਹਰਪਾਲ ਸਿੰਘ ਚੀਮਾ ਨੇ ਈਥਾਨੌਲ ’ਤੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ
ਵਿੱਤ ਮੰਤਰੀ ਹਰਪਾਲ ਸਿੰਘ ਚੀਮਾ ਨੇ ਈ-20 ਪੈਟਰੋਲ ਸੰਬੰਧੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਬਾਲਣ ਲਈ ਨਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਵਾਹਨਾਂ ’ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਅਧਿਐਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਈਥਾਨੌਲ-ਮੁਕਤ ਪੈਟਰੋਲ ਚੁਣਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਈਥਾਨੌਲ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਘੱਟ ਸੀਮਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਭੇਜੀ ਜਾਵੇ।
ਜਾਖੜ ਨੇ ਆਪਣੇ ਹਲਕੇ ਵਿੱਚ ਰੁਕੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਉਠਾਇਆ
ਅਬੋਹਰ ਦੇ ਵਿਧਾਇਕ ਸੰਦੀਪ ਜਾਖੜ ਨੇ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਲਕੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਰੁਕੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਪੰਜਾਬ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ, ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ। ਕਾਂਗਰਸ ਵਿਧਾਇਕ ਅਰੁਣਾ ਚੌਧਰੀ ਨੇ ਮਕੋਡਾ ਪੱਤਣ ਪੁਲ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਉਠਾਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਜਵਾਬ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਆਮ, ਲੇਖ-ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਜਵਾਬ ਸੀ।
ਕੁਲਵੰਤ ਸਿੰਘ ਨੇ ਲੋੜ-ਅਧਾਰਤ ਨੀਤੀ ਬਾਰੇ ਕੀਤੇ ਸਵਾਲ
ਕੁਝ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਪੁਲ ਕਦੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੋਹਾਲੀ ਦੇ ਵਿਧਾਇਕ ਕੁਲਵੰਤ ਸਿੰਘ ਨੇ ਲੋੜ-ਅਧਾਰਤ ਨੀਤੀ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਉਠਾਏ। ਮੰਤਰੀ ਹਰਦੀਪ ਸਿੰਘ ਮੁੰਡੀਆਂ ਨੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਮਾਮਲਾ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਮੇਟੀ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਵਿਧਾਇਕ ਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਜਵਾਬ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀਜਨਕ ਹੈ। ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ ਦੇ ਨੇਤਾ ਪ੍ਰਤਾਪ ਸਿੰਘ ਬਾਜਵਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੰਜਾਬ ਅਤੇ ਹਰਿਆਣਾ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਨੇ ਮਹਿੰਗਾਈ ਭੱਤੇ (ਡੀਏ) ਬਾਰੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਫੈਸਲਾ ਸੁਣਾਇਆ ਹੈ; ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਡੀਏ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗੀ ਜਾਂ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰੇਗੀ। ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਉਹ ਜੇਲ੍ਹ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਐਮਪੀਐਲਏਡੀ (ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰ ਸਥਾਨਕ ਖੇਤਰ ਵਿਕਾਸ) ਫੰਡ ਵੀ ਰੁਕੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਐਮਪੀਐਲਏਡੀ ਫੰਡ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ।
ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ’ਤੇ ‘ਕੁਰਬਾਨੀ’ ਕੀਤੀ : ਪਠਾਨਮਾਜਰਾ
ਸਨੌਰ ਤੋਂ ਵਿਧਾਇਕ ਹਰਮੀਤ ਸਿੰਘ ਪਠਾਨਮਾਜਰਾ ਨੇ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਸੈਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਹਲਕੇ ਵਿੱਚ ਹੜ੍ਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਉਠਾਇਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਨੌਰ ਵਿੱਚ ਟਾਂਗਰੀ ਅਤੇ ਬੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਧਾਉਣ ਲਈ 16 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੱਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਾਲ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਉਠਾਉਣ ਲਈ ਨਤੀਜੇ ਭੁਗਤਣੇ ਪਏ ਸਨ ਅਤੇ ਉਹ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਹੜ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇ। ਪਠਾਣਮਾਜਰਾ ਨੇ ਸਪੀਕਰ ਦਾ ਬੋਲਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦੇਣ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ ਪਰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਵਾਲ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ; ਸਪੀਕਰ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਨਹੀਂ ਕੱਟਿਆ।
ਕੀ ਸਰਕਾਰ ਡੀਏ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗੀ ਜਾਂ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੂੰ ਭੇਜੇਗੀ?: ਬਾਜਵਾ
ਜ਼ੀਰੋ ਆਵਰ ਦੌਰਾਨ, ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ ਦੇ ਨੇਤਾ ਪ੍ਰਤਾਪ ਸਿੰਘ ਬਾਜਵਾ ਨੇ ਪੰਜਾਬ ਅਤੇ ਹਰਿਆਣਾ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਦੇ ਡੀਏ ਸੰਬੰਧੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਉਠਾਇਆ—ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਇੱਕ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਬੈਂਚ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕਰਮਚਾਰੀ ਆਗੂਆਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਪੁੱਛਿਆ ਸੀ ਕਿ ਕੀ ਸਰਕਾਰ 15 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫੰਡ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗੀ, ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰੇਗੀ, ਜਾਂ ਮਾਮਲਾ ਅਗਲੀ ਸਰਕਾਰ ’ਤੇ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਹੜਤਾਲੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਬਾਰੇ ਵੀ ਪੁੱਛਿਆ, ਇਹ ਭਰੋਸਾ ਮੰਗਿਆ ਕਿ ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੋਣ ਜ਼ਾਬਤਾ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਯਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ’ਤੇ ਮੋੜਵਾਂ ਵਾਰ ਕੀਤਾ। ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ ਦੇ ਨੇਤਾ ਪ੍ਰਤਾਪ ਸਿੰਘ ਬਾਜਵਾ ਅਤੇ ਸਿੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਹਰਜੋਤ ਸਿੰਘ ਬੈਂਸ ਵਿਚਕਾਰ ਗਰਮਾ-ਗਰਮ ਬਹਿਸ ਹੋਈ। ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਭਗਵੰਤ ਮਾਨ ਨੇ ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ’ਤੇ ਪਲਟਵਾਰ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ‘ਪੇਪਰ ਲੀਕ’ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ‘ਪੇਪਰ ਖਰੀਦਣ’ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਵਿਅਕਤੀ ਪੈਸੇ ਦੇ ਕੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪੇਪਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।